Inkább "liftback" és nem hatchback, mivel inkább lankás mint függőleges a háta.
Szerintem az egy jó döntés volt, hogy 5 ajtós lett a kaszni (nyilván ennek gazdasági oka volt). Így azok a (családapák) is megveszik, akiknél a 3 ajtósság kizáró ok volt. Annak is örülni kell, hogy mivel globális platform a civic, ezért hálisten az eddigi szedán futóművét kapta hátul, és elől meg nem a benzintankon ülsz. De ezek igazak egy sima 1.5T-re is. Teljesen más vezetni, mint az előd 5d-ket.
A CL9 meg szép a mai napig, de szerintem a szedán forma semennyire nem praktikus.
