Nálam nem lenne ilyen szervízintervallum az tuti...nagyon fáj, hogy a céges karoq-ban 90 000 km alatt 3x volt olajcsere, mert a lízingcég szigorúan tartja a gyári előírást...
Szoktam ezt az oldalt nézegetni, és pl az octavia teszene is nagyon, de hogy mindent a központi érintőképernyőn kell vezérelni, az nálam no go. Használtam egy 8-as golf-ot egy hétig, nagyon utáltam pont emiatt.
Az 1.5TSI a hengerlekapcsolás miatt csipegi az olajat, ez leginkább annál gyakori aki városban araszolgat, viszont ez sem olyan mértékű ami aggodalomra adna okot. Ne gondold hogy egy Toyota (amibe amúgy szívesen beülnék) kevésbé fogja csipegni. Nagyjából 15ezer km alatt 1 liter amit Skoda csoportokban irogatnak. Gyakorlatilag ha nem a baromság 30ezres olajcserét alkalmazod,akkor nem kell utána tölteni.
A Civic pl nekem nem jön be, de ízlésekről nem vitázunk, mellette igen csak túl van árazva.
Az Xceed és Proceed szerintem baromi jól néz ki, a műszaki részéről nem igazán van ismeretem.
Skodáéknál viszont a kereted alatt jóval is van most választék készletről. A helyedben az Octavia-t sem zárnám ki, szerencsére túl vannak a kezdetleges faszságokon.
