Szia, teljes csere ha oxidált, legalább is mi így szoktuk csinálni kint (Ausztria, autókat stb vizsgáztatunk). Így magadat is megkíméled a késöbbi problémáktól. Méretetet nem tudok mert mi a régi méret alapján szoktuk "hozzá hajtogatni" a teljes hosszt.
Pénteken előműszakira vittem a kis béka hecsimet (ej9).
Hibalistára kerültek a korrodált fém fékcsővek amik a hátsó fékekhez vezetnek.
Mi éri meg jobban? toldóval menni hátrafelé vagy kompletten cserélni teljes hosszban?
Tudnátok méreteket adni? Amikre szükségem lenne:
- teljes csőhossz
- átmérő (kétfélét találtam 4,75-5,00mm)
- illetve a hollander menetének adatai.
Találtam készre szerelt csövet is amit csak cserélni kell és nem kell peremezni stb. stb. ez utóbbinak örülnék a legjobban.
Akinek van erről adata információja azt nagyon megköszönném ha leírná nekem.
