HONDA fórum
2024. május 17. péntek, 13:55,  Paszkál Legújabb regisztráltunk: igiigi 0 




A válaszok a hozzászólásra
Téma neve

#50749 bütyök +  2019. január 6. 21:07:34 re: #50743 (Dep 76 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt
A púpos dugót ne hagyd ki
2019. január 6. 21:14:02: megválaszolva Dep 76 0  által, → #50750 

#50745 civic4d 0  2019. január 4. 23:21:12 re: #50743 (Dep 76 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt
d15z6-ban a szelepek átmérője kissebb mint a d16z6-ban
2019. január 6. 21:16:58: megválaszolva Dep 76 0  által, → #50751 

#50744 degumentes 0  2019. január 4. 22:54:15 re: #50743 (Dep 76 0 )  ←  ‹›  0 | rejt
Ha jól tudom a D15Z6 hf magasabb a kompresszió viszonya mint a D16Z6-nak. Egy D16Z6 himbasorral meg tengejjel jó lesz. Én még azon gondolkozdtam el, ha 6gen-t elkezdem piszkálni, hogy p29 dugót megkapná az is, meg a 100-as benyát. [SMIL:/szetvert.gif]


Az eredeti hozzászólás
#50743 Dep 76 0  2019. január 4. 21:51:48 re: #50736 (nbinszky + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt
Akkor segítsetek légyszives!
Most tervezek swappolni egy D16y7 motort.
A terv , hogy kap egy d16z6 hengerfejet, y8 szívósort, p28 ecu programmal.
Viszont nekem van az előző megtört kocsimból d15z6 hengerfejem.
Lehet az a hf is jó lenne ezek szerint, a z6 tengellyel és himbasorral?
Agy ha megvan a komplett cuccom a d15z6 - ból akkor mit érdemes még használnom?
2019. január 6. 21:07:34: megválaszolva bütyök +  által, → #50749 
2019. január 4. 23:21:12: megválaszolva civic4d 0  által, → #50745 
2019. január 4. 22:54:15: megválaszolva degumentes 0  által, → #50744 


Nem találtam megfelelő információt a szerkesztésekhez.



Felhasználói lehetőségek
Felhasználói neved:
Jelszavad:







Get Firefox!

 A weboldal tartalmának másodközlése, felhasználása csak a jogtulajdonos engedélyével lehetséges.
 Moderáció és szabályok

Szerver load: 0.32, 0.29, 0.26
 Oldalgeneráláshoz felhasznált idő: 0.009 mp, 9 query