HONDA fórum
	2024. május 15. szerda, 02:05,  Zsófia, Szonja Legújabb regisztráltunk: igiigi 0  A válaszok a hozzászólásra Téma neve #33424 sh adam 0  2021. október 27. 18:07:25 re: #33423 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Ja, de a Honda merőben eltérőt alkotott a VTEC-el (szerintem jobbat is). Ha jól tudom az Alfa az "elfokolós" VVT verziót találta fel ami csak a nyitás idővel játszik és a mélységgel nem. Ezt több gyártó is alkalmazta a későbbieken. Ezzel egészítette ki a Honda a sima vtec-et és így lett az i-Vtec amivel a lehető legjobb vezérlést alkotta meg. Talán a Koenigsegg próbálkozott még a pneumatikus szelepvezérléssel, nem tudom abból mi lett. Tény, hogy az lenne a csúcs, csak hát ki tudja mennyire tartós ill. megbízható. 2021. október 27. 19:01:34: megválaszolva grego +  által, → #33426  2021. október 27. 18:47:46: megválaszolva Tonx +  által, → #33425  Az eredeti hozzászólás #33423 grego +  2021. október 27. 15:17:53 re: #33422 (Kard 0 )  ←  ‹›   →  ↑  +4 | rejt A Honda annyira nem adta el a VTEC-et hogy magának fejlesztette ki, de nem a Honda találta ki a változó szelepvezérlést, hanem az Alfa Romeo 1980-ban. Innen nézve pontosan azt csinálta amit írtam. Várt 8-10 évet és megcsinálta magának a VTEC-et ami mindent is vitt. 2021. október 27. 18:07:25: megválaszolva sh adam 0  által, → #33424  Felhasználói lehetőségek Felhasználói neved: Jelszavad: Jegyezze meg a belépésem a rendszer!  A weboldal tartalmának másodközlése, felhasználása csak a jogtulajdonos engedélyével lehetséges. Moderáció és szabályok Szerver load: 0.67, 0.36, 0.29 Oldalgeneráláshoz felhasznált idő: 0.077 mp, 8 query