Sailun Atrezzo 4Seasons 185/60 R14 (82 H BSW M+S) gumi eddigi tapasztalatok:
Mint már volt szó róla kínai fos, de mivel évi kemény futásom 500-1000km, így ez lett egyelőre.
Miután a paszta megszáradt, kipróbáltam. Bele estem körforgalomba, ott is nyomtam míg nem csúszott, fékeztem nem kicsit, stb. Azt kell mondjam, hogy nagy szégyellnivalója nincsen a guminak. Mert alapvetően tapad, működik.
Egyik reggel még igencsak hidegben mentünk, akkor érezhetően puha volt, (ez volt kb. az első út vele) mondtam magamban, ha ez így marad, akkor ez érdekes lesz. Szóval olyan igazi téli gumi feeling.
Amíg a fogorvosnál rohadtunk, délutánra bőven 20fok felé emelkedett a hőmérséklet hazafelé. Legőszintébb meglepetésemre, érezhetően "felkeményedett", inkább nyári gumi érzését adta, eltűnt a téli gumi feeling.
Ennyi tehát biztos, hogy kínai barátaink nem csak kifröccsöntöttek egy abroncs alakú gumit, hanem valósan tettek bele 4 évszakos tartalmat, tehát adaptálódik a gumikeverék. Ez már nem nulla.
Szóval eddig OK.
Amikre persze még rettentően kíváncsi leszek, hogy hogyan viselkedik majd:
-igazi mínuszban télen
-általánosan esőben (a kínai gumik legnagyobb gyengéje általában)
-forró aszfalton
Ha ezek is megvannak, (legalább kettő) ismét írok ezekről is.
(ha úgy kb. fél-1 éven belül mégsem írnék, akkor meghaltam, mert az egyik nagyon nem jött be )
Direkt nem írtam még, mert ugyan megjött és mondtam kipróbálom, de utána beugrott, hogy tök újonnan kerül fel a verdára, így be lesz pasztázva. Na, ha annak teljes száradás előtt odavágok, abból ugye lehetnek problémáim.
Szóval jelenleg várok^^
De előzetes érzések, ilyesmik: Amikor megjött, fogásra az anyaga teljesen normálisnak tűnik, a "vegyes" mintázata pedig nekem vásárláskor is szimpi volt. Ami jó pont, hogy 205/55R16 méretben volt szerencsém Linglong-hoz, hát az, amikor lekerült az autóról és akarta az ember gurítani, a saját súlyától majdnem összerogyott, olyan szar volt az oldalfalának a tartása.
Ennél ez nincsen, az amúgy kissé lufi(bb) méret ellenére sem. (185/60R14)
Szóval annál jóval bizalomgerjesztőbb.
Amikor meg a gumistól gurultam vele hazafelé, akkor rögtön egyértelmű volt, hogy a nyári 175/65R14-es keskenyebb mérete ellenére ezen sokkal finomabban gurul a verda.
Mondjuk ez nem olyan nagy csoda, mivel szegény Toyo már igencsak ősöreg állapotban volt. Jó gumi, profilmélység is volt még, csak hát öreg volt már, mint az országút.... (a téli szettel egyetemben)
A pasztára mondanak pár napot, míg véglegesen megköt, jövő hét szombaton ki lesz próbálva, mert megyek anyósékhoz, de addig nem, mert a munka is a nyakamon ezerrel, időm sem lesz addig.
![[SMIL:/szetvert.gif]](images/smilies/szetvert.gif "[SMIL:/szetvert.gif]")
![[SMIL:/smile2.gif]](images/smilies/smile2.gif "[SMIL:/smile2.gif]")
Szóval olyan igazi téli gumi feeling.![[SMIL:/nevet/laugh6.gif]](images/smilies/nevet/laugh6.gif "[SMIL:/nevet/laugh6.gif]")
) ![[SMIL:/mosoly.gif]](images/smilies/mosoly.gif "[SMIL:/mosoly.gif]")
(a téli szettel egyetemben)
