HONDA fórum
	2024. május 16. csütörtök, 17:04,  Botond, Mózes Legújabb regisztráltunk: igiigi 0  A válaszok a hozzászólásra Téma neve #186363 Ivóke 0  2023. április 24. 23:43:09 re: #186361 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›  0 | rejt Ami még nekem érdekes, hogy Ali-ék videójának a leírásában olvasható, hogy ők például nem tudták használni az R+ módot, mert túlzottan pattogott az autó a ringen. Nyilvánvalóan ők nem egy Misha kategóriát képviselnek, de így is érdekes a kör. Akkor gyári állapotban jó eséllyel nem ideális az autó az N-ringre? A Suzukai pálya meg sokkal símább, kevésbé huplis ezért veri simán a trophy-t a kőkemény futóművel? https://youtu.be/twUyG7AQ9_g Ez viszont másik videóból származik és csak mint érdekesség tetem ide, hogy rugalmasságban viszont megeszi az FK8 az FL5-t. https://youtu.be/EoQHeiR8Or0?t=329 Most akkor mi van?? #186362 Rikk_ +  2023. április 24. 21:56:23 re: #186361 (integra_type_r 0 )  ←  ‹›  0 | rejt Én amugy elöre azt gondoltam ,hogy a 265ös gumi a Nürburgringen màr nem elöny ,hanem hàtràny, föleg ilyen "kevés " le-vel. Ha lenne a FL5 360 le ,ott màr talàn kiis jönne a 265-ös gumi elönye a nürburgringen,amit 150 km/h ora alatt van szerintem ,felette csak hàtràny egy relativ gyenge auton. Màs igy ugy szàmolta lenni kell benne 6 màsodpercnek a Nürburgringen,a suzukai meg egyéb rövidebb ,lassabb körök àlltal. Igen pattog is ,én is észrevettem ,hogy keményebb mint az fk8 és race mod felesleges kb. De a japànok is panaszkodtak ,hogy nagyon pattog race-ban. A vezetöi hibàk igen, akik elemezték azt irtàk 2 sec van 4-5 hibàban benne. 2023. április 24. 22:01: Szerkesztve Rikk_ +  által, megtekintés Az eredeti hozzászólás #186361 integra_type_r 0  2023. április 24. 21:48:37 re: #186351 (Rikk_ + )  ←  ‹›   →  ↑  +1 | rejt a gumi publikus lesz, mert lehet majd rendelni... de meglepne, ha más lenne mint a gyári méret, persze összetételben lehet más lesz... van még egy érdekesség... az FK8 LE suzukában gyorsabb volt mint az trophy-r... az FL5 (pre production) még az FK8 LE-nél is gyorsabb volt suzukában... akkor vajon az FL5 miért nem volt gyorsabb a nürburgringen...? ráadásul úgy, hogy egy speciális "könnyített" modellt használtak... a suzukai idő alapján legalább 3-4 mp-el "kellett" volna gyorsabbnak lennie...egy 4x hosszabb pályán... miért kellett egyáltalán egy könnyített modell...? vagy ha könnyítettek, akkor miért nem nyúltak bele jobban...? (-24 kg?) technikailag már akkor mindegy volt...főleg, hogy a fél mp-es különbség nagyon jelképes... vélhetően voltak vezetői hibák is a mért körben...nem is egy... másrészt zavaróan pattog az autó állandóan, ami miatt folyamatosan korrigálni kellett... a trophy ehhez képest egy sokkal kiegyensúlyozottan vezethető autó... szóval megannyi kínzó kérdés megint... 2023. április 24. 23:43:09: megválaszolva Ivóke 0  által, → #186363  2023. április 24. 21:56:23: megválaszolva Rikk_ +  által, → #186362  Felhasználói lehetőségek Felhasználói neved: Jelszavad: Jegyezze meg a belépésem a rendszer!  A weboldal tartalmának másodközlése, felhasználása csak a jogtulajdonos engedélyével lehetséges. Moderáció és szabályok Szerver load: 0.26, 0.34, 0.33 Oldalgeneráláshoz felhasznált idő: 0.066 mp, 9 query