Autópályán nappal a te elméletedet követve elől is fölösleges, hisz úgyse jönnek szembe..
Ha valami világít, mindegy hogy elöl vagy hátul, hamarabb észreveszed mintha nem. Pont ezért találták ki, hogy lakott területen kívül nappal is kötelező felkapcsolni. Majd jött a nappali menetfény.. pedig az autópályán pont van tempó.
Magától egyiok sem áll át normál módra ködben, csak a sötétedést észleli. Figyeld a forgalomban az autókat. Sok idióta barom megszokta, h majd kapcsolgat az autója helyette, és baszik az egészre, nappali menetfénnyel megy a ködben is.Nálunk most 2 hétig állandó köd volt szinte, megtapasztaltam megint a sok barmot. Megszokják az emberek a kényelmet, és egyszerűen elfelejtenek mindent. Így lesz majd lassan a vezetéssel is. Lassan már mindent csinál az autó, az emberek belekényelmesednek, eltompulnak, és észre sem veszik, h mekkora faszfejek tudnak lenni.
Mert autopalyan NAPPAL, tok mindegy, hogy vilagit-e hatul a helyzetjelzo, vagy sem. Rossz latasi viszonyoknal meg ugyis lampat kell kapcsolni, vagy az autod magatol kapcsolja, es akkor vilagitani fog hatul is.
Egyebkent van mar egy csomo auto, amelyeken vilagit a DRL mellett hatul a helyzetjelzo is.
![[SMIL:/smile9.gif]](images/smilies/smile9.gif "[SMIL:/smile9.gif]")
Megszokják az emberek a kényelmet, és egyszerűen elfelejtenek mindent. Így lesz majd lassan a vezetéssel is. Lassan már mindent csinál az autó, az emberek belekényelmesednek, eltompulnak, és észre sem veszik, h mekkora faszfejek tudnak lenni. 
