HONDA fórum
	2024. május 9. csütörtök, 22:29,  Gergely, György Legújabb regisztráltunk: igiigi 0  A válaszok a hozzászólásra Téma neve #179212 madskillz +  2019. augusztus 27. 17:51:48 re: #179204 (grego + )  ←  ‹›  +1 | rejt Még jó hogy.. A 4gen után én is probáltam mindent, vti-t, itr-t. Azok mar mind tul vannak finomitva.. #179208 Kázmér +  2019. augusztus 27. 13:45:56 re: #179204 (grego + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Nekem a 3 és a 4 ajtós sosem tetszett, nem tudtam volna megszokni. Az 1,8-at viszont imádtam. Ma már nem kellene, de akkor nagyon komoly volt. Lehet ha 18-20 éves lennék, akkor örömmel ugranék bele, mert nekünk annyi idős korunkban trabant vagy lada jutott. Azt nézd, h ez a motor a 90-es évek elején jött ki, és akkor igencsak nagy durranás volt.Abban az időben lehetett is tátott szájjal nézni. Ma persze már megszokott az ilyen teljesítmény, de szívóból ezzel a vtec rendszerrel nagyon nagyot üt ez a kis autó. Telnek az évek, mások az igényeink, és mások a lehetőségeink. 2019. augusztus 27. 13:52:43: megválaszolva grego +  által, → #179209  #179206 Yakumo +  2019. augusztus 27. 13:37:29 re: #179204 (grego + )  ←  ‹›  0 | rejt Én elkövettem azt a "hibát", hogy EP3 után próbáltam VTi-t. Persze egyáltalán nem volt rossz, sőt, de ott már hiányzott a köbcenti nekem. Az eredeti hozzászólás #179204 grego +  2019. augusztus 27. 13:26:25 re: #179203 (Kázmér + )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Hát lehet most közellenség leszek, de nekem volt VTI-m 3 évig és nem estem hanyatt tőle. 2019. augusztus 27. 17:51:48: megválaszolva madskillz +  által, → #179212  2019. augusztus 27. 13:45:56: megválaszolva Kázmér +  által, → #179208  2019. augusztus 27. 13:37:29: megválaszolva Yakumo +  által, → #179206  Felhasználói lehetőségek Felhasználói neved: Jelszavad: Jegyezze meg a belépésem a rendszer!  A weboldal tartalmának másodközlése, felhasználása csak a jogtulajdonos engedélyével lehetséges. Moderáció és szabályok Szerver load: 0.45, 0.42, 0.39 Oldalgeneráláshoz felhasznált idő: 0.064 mp, 9 query