Igen, sajnos van egy kis hullámosodás, de az sajnos nem a lámpa alatti kialakított rés miatt van. Az a helyzet, hogy egyszer kinn a szombathelyi piacon egy Audis ürge előttem parkolót keresett és mikor majdnem elhaladt egy üres hely mellett, akkor satu féket csinált és hirtelen nekiállt tolatni. Csak dudálni tudtam, mert mögöttem is voltak. Vasárnapi zsibi volt. Ilyenkor megy a tülekedés. Kocsik egymás mögött 3 méterre, vagy kevesebbre. Simán visszatolatott rám a pasas. Kiszálltam, megkérdeztem tőle mi a szart művel? Azt kérdezte, miért nem tolattam én is hátra? Megmondom őszintén, elég türelmes ember vagyok, de akkor kicsit kinyílt a bicska a zsebemben.
Egy darabig tervezgettem hogy kinyomom a lökhárítót, de végül nem tettem meg, mert sajnos nem olyan egyszerű. Ki kellett volna szerelni a lökhárítóból a merevítő lemezt és valamit csinálni vele. Mondjuk kicserélni egy olyanra aminek jó az íve. Kiegyengetni nem igazán lehet, mert ez egy alakra préselt lemez. Hátra egyszer rendeltem újat a Hondában. 18000 forint volt az ára és nem tudtam felhasználni, mert olyan szintem rosszul állt, hogy visszatettem a régit.
Az hogy visszatedd-e mielőbb a helyére a lökhárítót? Tudom hogy nem engem kérdeztél, de most ráérek válaszolni. Igen! Minden deformáció nyújt egy kicsit az anyagon! Egyszer fölé mentem egy járdaszegélynek itthon a parkolóban. Hallottam hogy hozzáért a motorvédő műanyag lemez a szegélyhez. Lassan visszaengedtem a kocsit, hogy ne legyen ott. Sajnos nem eléggé, mert a burkolat széle beleért a járdába. Visszahajtotta a műanyagot ahogy hátra gurult a kocsi. Bezártam a kocsit, ott hagytam egy hétre. Mikor legközelebb megláttam, a már késő volt. Az a burkolat ahogy meghajolt, úgy is maradt. Le kellett szednem és hőlégfúvóval melegítgetni hogy vissza tudjam alakítani tökéletesre. Egy lökös ha eldeformálódik, akkor az majdnem soha nem lesz ugyanolyan mint régen. Nagyon nehéz illeszteni úgy hogy az tökéletes legyen. Főleg hogy tartósan is az legyen. Az én kocsimnál centik voltak a sarkokon mikor vettem anno. Kellett pár trükk mire olyan lett minden mint a képen. A tuning lámpáról nem írok, mert az egy külön történet. Szia!
Viszont lenne egy kérdésem is rögtön...130 exéről jutott az eszembe ,ahogy néztem a képet.Mostani gyári lökösömön amit majd felrakok,a lámpák előtt a tartóvason van ugye 1 kis "sín" amibe a lökös pereme belecsúszik.Fényezőtől ,hogy visszahoztam ,láttam az egyik oldalon nem csúsztatta a sínbe, hanem alátette.Nem nagy dolog majd én belerakom, szinte észrevehetetlen, jó hogy megláttam.Jó dolog ez a sín mert feszesen tartja talán a lököst,nem is tudtam erről a megoldásról.Itt ott viszont látom ,hogy a lámpa előtt hullámosodik 1-2 autónál.Kicsit lehet szívás lesz visszarakni...szóval a kérdés az lenne ,hogy maradhatna esetleg alatta ,vagy tegyem vissza mindenképp,mert pont attól lesz hullámos idővel hogy nem teszem meg...130 exénél lehet nem ez a jelenség áll fent,de több Rexnél láttam már.
