Persze, csak a primitiv gumisok racsavarjak legkulccsal ugy, hogy szetbassza a gyari felnit, a csavart, majd nagy szinpadiasan fognak egy nyomatekkulcsot, hogy a kedves ugyfel hallhassa a kattogasat. Aztan ha vmi miatt le kell szednem kesobb a kereket, akkor ott anyazhatok egy keresztkulccsal az ut szelen ...
Akartam írni, hogy nem kell ezt túlmisztifikálni, egy utcai autónál (személy) általában 110Nm körül van az érték.
Gondolom más SUV-oknál kicsit meg nagyobb dögöknél meg persze más egy Type-R-nél meg a lóerőtemetőknél, de ennyi.