HONDA fórum
	2024. május 30. csütörtök, 04:05,  Janka, Zsanett Legújabb regisztráltunk: vin1900 0  A válaszok a hozzászólásra Téma neve #139665 Dontwalk +  2023. szeptember 23. 09:11:31 re: #139663 (Szabb + )  ←  ‹›   →  ↑  +1 | rejt A nagy nyomaték öl. A motort öli meg. Így viszont elmegy több százezer km-t ,amerikában már millió mérföldes bontatlan k24-esek vannak. Vagy-vagy. Ha nyomaték kell majd veszel BMW-t ,aztán 150 ezrenként megnyúlt lánccsere meg csapágycsésze meg kutyafasza... 2023. szeptember 23. 09:15:20: megválaszolva KawaBazsy 0  által, → #139666  #139664 KawaBazsy 0  2023. szeptember 23. 08:47:39 re: #139663 (Szabb + )  ←  ‹›  0 | rejt Elég az a 200 Nm, a Fiestám egész fickós volt ennyivel. Csak csodálkozom, h ennyire elmarad a gyári ígérettől. Azt néztem, h a TC erőmérőben volt előző Type-R, 7 gen 2.0i meg 2.2 d is, csak 2.4 nem. Lehet, jelentkeznem kéne.. :-) 2023. szeptember 23. 08:48: Szerkesztve KawaBazsy 0  által, megtekintés Az eredeti hozzászólás #139663 Szabb +  2023. szeptember 23. 08:12:33 re: #139661 (KawaBazsy 0 )  ←  ‹›   →  ↑  0 | rejt Igen ez valóban így van, már gyári állapotában is jobb az autó a magasabb oktánszámú benyával. A nyomatékos témához annyit hogy anno mértük padon a flashelt, leömlős sport légszűrős typeS-t és a 200 nm. már 2000-es fordulattól megvan és kitart egész 7000-ig. Tudom nem sok ez a 200nm. (még a kis 1.6 dezsőm is 300 nyútont tud ) de azért ez a széles tartomány ahol használható a módosított Acc. elég jó 2023. szeptember 23. 09:11:31: megválaszolva Dontwalk +  által, → #139665  2023. szeptember 23. 08:47:39: megválaszolva KawaBazsy 0  által, → #139664  Felhasználói lehetőségek Felhasználói neved: Jelszavad: Jegyezze meg a belépésem a rendszer!  A weboldal tartalmának másodközlése, felhasználása csak a jogtulajdonos engedélyével lehetséges. Moderáció és szabályok Szerver load: 0.5, 0.41, 0.4 Oldalgeneráláshoz felhasznált idő: 0.048 mp, 9 query