Hát ja. Ha állsz a dugóban és közben sz*rt sem haladsz, akkor a határ a csillagos ég fogyasztásban, mivel állás közben jár a motor és feleslegbe megy az összes üzemanyag, nem haladásra használódik fel.
De továbbra sem értem, ez miért az autó hibája, mert dugóban minden autóval ez a helyzet.
Kivéve, ha van benne start-stop, mert akkor nem jár hiába, amikor állsz.
Na, asszem meg is van, akkor ezért nem az igazi dugóban a Jazz, mert nincs benne start-stop rendszer. ( )
A ház előtt alapjáraton ketyegtetés nem jó neki.. Kímélő üzemben el kell indulni, hogy minél előbb üzemmeleg legyen a motor. Kieg. fűtés gondolom nincs benne..
mondjuk most reggel hideg van, szóval egy jüó 5-10 percet melegszik a ház előtt, plusz reggel dugóban megyek, este dugóban jövök és a táv 4 mérföld összesen (7.5 km) oda és ugyanennyi vissza.
és van amikor ez 40 percet jelent, araszolva.
mikor vidékre jártam, akkor simán volt 5 liter. most a kompjúter szerint simán van 9 is
![[SMIL:/szetvert.gif]](images/smilies/szetvert.gif "[SMIL:/szetvert.gif]")
![[SMIL:/nevet/roller.gif]](images/smilies/nevet/roller.gif "[SMIL:/nevet/roller.gif]")
) 
