Én először utángyártottal próbálkoztam, ami 30e volt + olaj + szerelési díj. A jelenség nálam az volt ezzel a csővel, hogy végállások fele sírt a szervó. Talán még videóm is van róla.
Majd vettem gyárit 133e Ft-ért. Azzal lett hibátlan, zajtalan.
Most jött elő nekem is, én a felújítás mellett döntöttem, ami 15eFt-ba került a Héfal Kft-nél. 3nap alatt megcsinálták.
2. opció lett volna a acura tsx szervócsöve ~30k.
3. gyári 110k
Felújítás előtt körbekérdezősködtem, hogy akik csinálták minden rendben van-e, ők pozitív választ adtak.
Sajnos annyi a gyári cső... Az enyém tavasszal kezdett ereszteni, én megvettem az ebayes t 70 fontért(kb 25 ezer ft) és kicseréltem magamnak, vettem gyári olajat bele, kicseréltem teljesen azt is. Meglátjuk meddig bírja ötöd áron.... Érdekes, hogy a dízelhez 20 font a cső, nem értem az árkülönbséget hiszen az is utángyártott....
Van aki szerint csak a gyári mindenből, lehet igazuk van, meglátjuk.
Itt 1000-1500 font egy ilyen autó, 300 font a gyári szervószivattyú cső, szóval na....
7.gen 2003-as Sport Accordunkon is előjött a szervó betegség. Honda Szabótól kértem árat (ott vettük az autót), 120e a szervőcső, 15e a munkadíj. Ez reális ár, vagy esetleg Budapesten (vagy környékén) tudtok jobb lehetőséget?
/flip.gif ":)")
./mosoly1.gif ":)")
