ha a gyári honda tömítést ráteszed a tuned szívósorra és nem kisebb a tömítésen a keresztmetszet mint a szívósoron akkor jó, mert nem lesz lépcső benne, nem tudom, h K-s motornál hogy van, B-s D-s motornál skunk2 esetén szerintem 99%, h nagyobb a szívósor kilépő csatorna "keresztmetszete" mint a gyári fej gyári "belépő csatorna keresztmetszete" (tekintsünk el most attól, h nem kör alakú ezen a ponton a csatorna)
Motortér hőjét is simán átveszi, akkor meg nem tudom van-e bárminemű haszna ennek a "szigetelésnek", egyedül attól tartok nehogy deformálódjon, hondata tömítésekre olvastam már ilyen panaszt, de egyébként nem nagyon témáznak erről sehol
k20a2-re lesz egyébként, nem portolok fejet, így jó lenne a gyári tömítés is
/teleport.gif ":)")
/veryhappy.gif ":)")
