HONDA fórum
	2024. június 10. hétfő, 01:13,  Margit, Gréta Legújabb regisztráltunk: gyulko 0  A válaszok a hozzászólásra Téma neve #8627 zolynet +  2017. június 12. 08:14:20 re: #8626 (szállító81 0 )  ←  ‹›   →  ↑  +12 | rejt Szia! Köszönjük és nagyon szívesen a tanácsokat. Van beszámoló csak kicsit váratott magára, mert a hivatalos eredmény sem jött ki sokáig. Kicsit más volt a szombati (2017-06-03) Hungaroring Superpole Kupa mint a többi "sima" Hungaroring. 1. qualifikáció: kirajzol egy sorrendet, mely alapján próbálják elosztani a pilótákat, úgy hogy jól elférjenek a pályán. Kb 10-12 autó került egy csoportba. 2:18.891-el akkor meg a Street kat 1 helyen kvalifikáltam. Laci a Zestino gumikkal próbálkozott, amivel 2:21.681-et ment. Sajnos nem hagyta otthon a 3éves advanokat, gyorsan átgumizott és köv etapokban már újra hozta a formáját. 2. superpole első felvonás: az egyes csoportok autói felállnak a boxutcában és egymás után kb 10mp-es késleltetéssel indítják. A felvezető körben is haladósan kell menni, majd utána van két gyors köröd és egy levezető kör, ennyit takar a superpole. Kicsit rá vagy kényszerítve hogy azonnal jó időt produkálj mert csak ennyi lehetőséged van, nem pedig 30percig "furikázni". Laci idegből ment egy 2:17.461-es időt!!! Én meg egy szaros 2:18.4-et futottam. 3. superpole második felvonás: ugyanaz mint az első felvonás, felvezető, 2 gyors és egy levezető 4. eredményhirdetés Annyiban zavar a dolog, hogy ugyanannyi pénzért kevesebbet mész. Illetve ha mész egy "űridőt" akkor kb fel sem kell menned a pályára nyüstölni a vasat (kánikulában). Eddig is úgy csináltam, hogy két vagy max 3 kör gyors és egy levezető, ki a boxba és guminyomás csekkolás, így nekem ez nem volt újdonság. Laci már nem javított, én még két tizedet találtam, így új PB-van: 2:18.281 Lacinak grat újra az első helyhez, lassan abbahagyhatnád! Tessék visszatenni a Zestinokat és megtanulni velük pályázni! Már kevésbé örültem a 2. helynek. Hivatalos eredmény Újdonság az volt, hogy Laci hozott hőmérséklet mérő műszert, így a gumikat csapatás után mértük: (belülről kifelé haladtunk, azaz gumi belső fele, középső és külső része) Első etap után, kicsit itt már hűlt állapotban. 70,1 66,7 71,3 bal első 62,6 60,2 59,4 jobb első 52 50,6 46 jobb hátsó 56,1 56,3 58 bal hátsó Második kanyar után: 73,6 71 73,4 jobb első 71 67 67,7 bal első 58 55,2 50,7 jobb hátsó 60,5 58 56,5 bal hátsó Aszfalt hőmérséklet: 50,6°C Kép címe: Hol a f@szomba találjak még 1mp-et?! 2017. június 30. 11:08:17: megválaszolva zolynet +  által, → #8631  2017. június 12. 13:51:03: megválaszolva Poetry 0  által, → #8628  2017. június 12. 08:19: Szerkesztve zolynet +  által, megtekintés 2017. június 12. 08:16: Szerkesztve zolynet +  által, megtekintés Az eredeti hozzászólás #8626 szállító81 0  2017. június 10. 09:37:14 re: #8624 (zolynet + )  ←  ‹›   →  ↑  +1 | rejt Szia Zolynet, Én és a cimborám nevében is köszönjük a segítséget, illetve a tanácsokat nektek, amit a legutóbbi MTA -n adtatok nekünk. Illetve ez úton is szeretnénk gratulálni a "street" kategóriában elért eredményeitekhez! Várjuk az újabb beszámolót majd, amennyiben lesz. Üdv.Gergő (fekete Alfa 156 SW) P.S.: bennünket 1,5 kör után kiintettek, mert feltehetőleg túl közel haladtunk a Wéber Gabihoz, aki szintén elkezdte nyomni és nagyon szétszakadozott az élményautózók konvoja... 2017. június 12. 08:14:20: megválaszolva zolynet +  által, → #8627  Felhasználói lehetőségek Felhasználói neved: Jelszavad: Jegyezze meg a belépésem a rendszer!  A weboldal tartalmának másodközlése, felhasználása csak a jogtulajdonos engedélyével lehetséges. Moderáció és szabályok Szerver load: 0.39, 0.38, 0.39 Oldalgeneráláshoz felhasznált idő: 0.067 mp, 8 query