A szervő ha teszi a dolgát, akkor csak tömítést és csapágyat kell cserélni benne. Bár egyszerűbb egy bontottat betenni, de az is bármikor szivároghat.
Az 5g pumpa alakja és csatlakozása teljesen más.
Lengőkarban lehet külön gömbfejet is cserélni, 6g béka Civic-é jó bele, 1mm-t kell csak tágítani de a prés is megoldja.
Szilenteket is kapni bele, az után gyártott lengőkar porvédő gumija tapasztalataim szerint hamar elporlad... Érdemes gyári harangot venni rá és telezsírozni+cserélni beszerelés előtt, akkor hosszú életű lesz.
/smile10.gif ":)")
