Szerintem a gumi hangos, nekem is a gyári van.
Hát ha nem is P-Box a neve, valójában mégis az! (Power-Box)
A berakás előtt és után is mérve lesz, tehát műszaki szemmel is értékelhető lesz az eredmény, nem csak érzelmileg. Enyémben is van VSA, néha sikerül működésbe hozni.
Igazad lehet a casco-t illetően, de még nem említetted a sajáthibás nem várt eseményeket, ami, ha megtörténik biztosan néhány 100eFt-ba kerülhet ennél a típusnál és szerintem nincs az a komoly riasztó, amitől teljes nyugalommal bárhol úgy hagyhatnád ott, hogy biztosan meg is találod. Teljesen mindegy, hogy risztóval vagy nélkül viszik el az autót, csak akkor látsz vmi pénzt, ha van biztosításod. ( jó esetben!)
Ezek szerint neked nem hangos a futóműved...apropó, milyen gumid van fent? nekem a gyári Michelin
Pilot Primacy 205/55 R16 91V a gyári könnyűfém felnin.
Az az izmosítás nagyon érdekelne, gondolom alaposan körülnéztél.
Érdekelne a végeredmény(ez is p-box?).
Kiváncsi vagyok, mik lesznek az első tapasztalataid. Az enyémben van VSA, talán nem árt, ha az erőt át is akarom vinni a gumikra...
A cascón én is nagyon gondolkozom(tam), csakhát a legolcsóbb is havi 16E körül van, az öt évre kb. 1Milla...Itthon, munkahelyemen garázsban állok, igazából nem tudják kifigyelni, a védelem arra kéne hogy egy esetleges vásárlásnál, mozinál a helyén találjam a verdát...
Egy nagyon komoly védelem is kijön 130E körül, a Cascót meg csak fizeted, fizeted, egyre rosszabb szájízzel...
2005. április 20. 11:38:01: megválaszolva -Törölt felhasználó- által,
→ #174
Felhasználói lehetőségek
A weboldal tartalmának másodközlése, felhasználása csak a jogtulajdonos engedélyével lehetséges. Moderáció és szabályok
